2021年11月6日，TCR Asia系列赛第五站于上海天马赛车场圆满落幕。壳牌捷凯领克车队凭借张志强、马青骅与王日升三位车手的出色发挥，不仅在单站斩获一冠一亚及多个积分，更历史性地提前一站锁定2021赛季车手年度冠军、车队年度冠军及车型年度冠军三项最高荣誉，成为TCR Asia中国区赛事自创办以来少有的全满贯车队之一。 本站比赛从自由练习阶段起便展现出统治级竞争力。排位赛中，张志强以绝对速度摘得杆位，马青骅紧随其后位列第二，为双回合争冠奠定坚实基础。周六上午进行的Race 9（第九回合）中，张志强从杆位出发后起步稳健，全程掌控节奏，最终以领先亚军近51秒的巨大优势强势夺冠，实现Pole-to-Win的经典胜利；王日升则从第九位发车，凭借精准超车与稳定控车一路攀升至全场第三，虽在最后阶段被超越，仍以第五名完赛，收获关键积分；马青骅则遭遇突发机械故障，被迫进站维修，但迅速调整状态重返赛道并成功积分完赛，展现了极强的应变能力与职业素养。 此役过后，张志强个人积分遥遥领先，马青骅亦稳居积分榜前列，二人合计积分已大幅超越第三名车手，车手年度冠军归属实质落定；而壳牌捷凯领克车队凭借持续稳定的积分收割能力，提前三个回合锁定车队与领克03 TCR车型两项年度总冠军头衔，创下中国厂商车队在TCR亚洲系列赛中的新纪录。 当日下午的Race 10（第十回合）更具战术深度与观赏性。采用倒序发车规则，王日升以头排身份起步后迅速抢占领跑位置，并在前三圈保持领先。随后他主动调整策略，转为团队协作者角色，在名爵与大众车队多重围堵下，以高水准防守与精准轮换配合，为队友创造超车窗口。最终，马青骅以亚军完赛，张志强与王日升分列第四、第五，三人全部跻身积分区，进一步扩大车队总积分优势，彰显领克03 TCR赛车性能稳定性与车队整体协作能力的双重高度。 TCR Asia 2021赛季收官战将于11月19日至21日在世界闻名的澳门东望洋赛道举行。该赛道以狭窄多弯、高低起伏剧烈、容错率极低著称，被誉为“东方摩纳哥”。值得一提的是，张志强曾在2020年澳门东望洋大赛中勇夺冠军，而2021年恰逢该项赛事创办50周年，意义非凡。随着年度冠军提前加冕，车队全员将以更从容的心态迎接终极挑战，全力冲击赛季收官之战的荣耀巅峰。