2019年10月26日，葡萄牙阿尔加维地区迎来一年一度的国际汽联越野拉力世界杯（FIA World Cup for Cross-Country Rallies）葡萄牙站收官之战。在为期多日、总里程超1500公里的高强度越野拉力赛中，阿根廷赛车运动员贝纳多·戈劳（Bernardo Grau）与葡萄牙车手奥兰多·特兰诺瓦（Orlando Terranova）组成跨国搭档，驾驶MINI JCW Buggy赛车，凭借精准的导航能力、稳定的机械调校以及出色的沙漠与沙石路段控车技术，最终以总用时领先第二名3分42秒的显著优势，斩获全场总冠军。这是戈劳职业生涯首次登上国际汽联越野拉力世界杯分站赛最高领奖台，亦是特兰诺瓦继2012年达喀尔拉力赛夺冠后，在FIA越野拉力体系中取得的又一里程碑式胜利。 本次葡萄牙站赛事由国际汽联（FIA）与葡萄牙汽车联合会（FPAK）联合主办，赛道横跨阿尔加维南部荒漠、干涸河床及丘陵碎石带，对车组的耐力、协同性与应变能力提出极高要求。戈劳作为副驾驶（领航员），全程承担路线图解读、路书标记、节奏把控等关键任务。据赛后技术报告披露，其在第三赛段连续三处高难度岔路口均实现零误差引导，帮助车队规避两次潜在迷航风险，成为夺冠决定性因素之一。值得一提的是，戈劳此前长期效力于南美本土拉力赛事，2018年起与特兰诺瓦建立稳定合作，此次夺冠标志着阿根廷领航人才在国际顶级越野拉力舞台上的加速崛起。 值得关注的是，2019赛季国际汽联越野拉力世界杯共设7站，葡萄牙站为第五站。戈劳/特兰诺瓦组合此役夺冠后，积分跃升至年度车手榜第三位，为冲击年终总冠军保留关键希望。而随着2023年FIA正式将越野拉力世界杯升级为“世界锦标赛”（World Rally-Raid Championship），包括葡萄牙站在内的历史战绩被纳入全新积分体系追溯范围，进一步凸显本次胜利的长远价值。近年来，阿根廷在达喀尔拉力赛及FIA越野系列赛中持续输出高水平领航员，戈劳的成功亦推动阿根廷国家体育总局于2020年启动专项越野拉力人才培养计划，重点强化导航技术、卫星定位系统操作及多语种赛事沟通能力训练。目前，戈劳已确认将代表阿根廷参加2024年FIA世界越野拉力锦标赛摩洛哥站，继续挑战更严苛的撒哈拉沙漠赛道。