意大利传奇摩托车手、九届世界冠军瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）再度携手意大利高端骑行装备品牌Dainese，于2023年4月22日在意大利米萨诺赛道（Misano World Circuit Marco Simoncelli）举办年度旗舰活动——Riding Master Experience赛道驾驶训练营。该活动不仅延续了去年广受好评的课程体系，更首次开放两个限量竞标名额，让幸运骑士得以与罗西本人同骑2020款雅马哈YZF-R1M，在世界级赛道上接受一对一实战指导。此举标志着罗西虽已退出MotoGP正式车手行列，但其作为技术导师与精神领袖的影响力持续深化。 本次Riding Master Experience共设七大进阶课程模块，覆盖从零基础安全驾驶到MotoGP级别竞技训练的全维度能力培养。入门级安驾课程（129欧元）聚焦基础控车、制动逻辑与风险预判；进阶安驾（269欧元）及进阶骑乘训练（入门359欧元/进阶539欧元）则强化弯道走线、重心转移与高速稳定性。赛道训练（2199欧元）由VR46赛车学院职业车手马尔科·贝泽奇（Marco Bezzecchi）与卢卡·马里尼（Luca Marini）亲自带队，全程使用租赁的2020款雅马哈YZF-R1M实车教学；而最高阶的MotoGP级别课程（2290欧元），则由弗兰科·莫比德利（Franco Morbidelli）与罗西联袂执教，学员除全程沉浸式赛道实训外，还可将当日佩戴的定制安全头盔作为纪念品带走。 值得关注的是，所有竞标所得款项将全额捐赠给马尔科·西蒙切利基金会（Marco Simoncelli Foundation），延续对摩托车运动安全教育与青年车手扶持的长期承诺。报名通道已全面开放，非竞标课程可通过Dainese官网直接预约，而罗西专属名额则需参与线上竞标，截止时间为2023年4月10日。 与此同时，罗西创立的VR46赛车学院正加速向顶级赛事纵深拓展。据雅马哈MotoGP车队领队林·贾维斯（Lin Jarvis）近日透露，雅马哈已正式启动与VR46车队及Petronas SRT的三方磋商，目标是将VR46打造为雅马哈官方卫星车队，相关2022赛季起的合作框架最快将于2023年4月敲定。这一动向与卢卡·马里尼本赛季加盟杜卡迪Esponsorama车队形成战略呼应，凸显VR46在车手培养、技术输出与车队运营三端的成熟化布局。 尽管罗西本人因2022年澳大利亚站练习赛中胫骨与腓骨骨折导致赛季报销，但其竞技遗产与行业价值远超赛场胜负。即将迎来第400场MotoGP大奖赛的历史性时刻虽因伤暂缓，但他以教练身份回归赛道、以学院体系培育新锐、以公益行动回馈行业，持续重塑着摩托车运动的精神坐标与可持续发展路径。