2018年6月30日，在日本著名的铃鹿赛道，宝珀GT亚洲系列赛迎来了第五回合的激烈角逐。最终，由马丁·鲁普（Martin Rump）和程丛夫组成的Absolute Racing车队组合凭借出色发挥，夺得了本场GT3组别的冠军，这也是他们本赛季的首场胜利。这场胜利不仅为车手个人带来巨大信心，也让这对奥迪运动（亚洲）客户赛车部门支持的组合在GT3总冠军积分榜上攀升至第二位，目前积66分，仅落后榜首3分，争冠形势愈发明朗。 比赛当天清晨的排位赛中，爱沙尼亚车手马丁·鲁普以2分02秒267的单圈成绩斩获杆位，展现出强劲的起步能力。然而正赛发车后，他一度被其他对手超越，失去领先位置。但鲁普并未气馁，他在前半程持续紧追前方赛车，并保持稳定的节奏，为车队后续的战略部署打下坚实基础。比赛中段的车手交换环节，Absolute Racing车队完成了高效的进站操作，中国名将程丛夫登场后迅速接管领跑位置。 面对来自后方的猛烈进攻，程丛夫展现了顶级车手的心理素质和技术水平，成功守住优势，并逐步拉开差距。在铃鹿赛道复杂多变的28圈比赛中，他稳扎稳打，最终带领车队率先冲线，实现了赛季突破。 与此同时，OD Racing Team WRT车队的米切尔·吉伯特（Mitch Gilbert）与阿迪亚·帕特尔（Aditya Patel）也表现抢眼。帕特尔从第八位发车，交棒时已提升至第六位，吉伯特虽在后半程下滑一位，但仍以全场第七完赛，创下该组合本赛季最佳战绩。Phoenix Racing Asia车队方面，熊龙与唐伟枫搭档出战，后者曾在去年同一回合夺冠。本次唐伟枫从第十位发车并提升一位，熊龙在后半程陷入第八名争夺战，最终以第九名完赛，为车队收获宝贵积分。 遗憾的是，Absolute Racing另外两台参赛的奥迪R8 LMS GT3赛车未能完赛。方骏宇/Andrew Kim以及Josh Burdon/Anthony Liu两组Pro/Am组别组合在比赛最后阶段正处于领奖台竞争行列，但在倒数不到10分钟时，前方赛车发生打旋引发连环碰撞，导致两辆奥迪赛车受损退赛，无缘积分。 Am组别方面，KCMG车队的日本组合Naoto Takeda与Takuya Shirisaka再次展现统治力。Takeda从第21位起步，在交接前逼近组别领先集团。Shirisaka在最后阶段持续施压，于倒数第二圈完成关键超车，戏剧性夺得小组第一，实现本赛季五连胜。目前他们在Am组积分榜上积100分，领先第二名达43分，几乎锁定年度冠军走势。 随着赛季过半，竞争格局逐渐清晰。Absolute Racing车队在车队管理和战术执行上的高效表现成为制胜关键。车队经理Michael Schneider赛后表示：‘这是一场属于团队的胜利，每一位成员都付出了最大努力。’ 展望接下来的赛程，GT3组别的冠军争夺将更加白热化，而程丛夫与鲁普的强势崛起，无疑为亚洲顶级耐力赛事增添了更多看点。