朴仁在（박인재），韩服《跑跑卡丁车》职业赛车手，以ID“DomoDazzi”（计时向）和“NZ박인재”（赛事向）广为人知，是21世纪10年代中后期韩国卡丁车电竞最具代表性的技术型选手之一。他并非以爆发力见长，却凭借极致的线路理解、独创跑法与稳定输出，在高速赛道开发、SR车辆适配及反向赛道攻坚等领域树立行业标杆。其职业生涯横跨Afreeca杯、BUDDYBUDDY联赛、K·SWISS车队赛及NEXON卡丁车联赛等多届顶级赛事，见证并推动了韩服从L1机械时代向L2摩托SR时代的战术演进。 朴仁在最早于Afreeca杯联赛亮相，虽在开幕赛即遭淘汰，但迅速调整状态，于第九届BUDDYBUDDY联赛中一路杀入决赛，最终斩获第五名。真正奠定其一线车手地位的是第十届BUDDYBUDDY联赛——他在总决赛带伤拄拐出战，全程展现惊人意志力；尽管两度在矿山电车轨道近路被对手强行挤压落位，仍坚持至反向森林发卡弯最后一圈，惜败于刘永赫，屈居第四。这一战不仅凸显其赛道韧性，更成为韩服卡丁车史上标志性悲壮时刻之一。 团队赛事方面，朴仁在曾代表ITBankRazer出征K·SWISS车队赛，与张震炯、姜熙仁、文浩俊组成黄金阵容，合力夺得团体冠军，彰显其协同作战能力。而个人竞技高光则集中于NEXON卡丁车联赛：第十一届总决赛下半场，他在落后局面下突然提速，强势超越全大雄，摘得亚军；第十二届则因误用练习用车意外跌入败者组，经复活赛艰难重返总决赛，虽最终仅获第五名（36分），但其对规则细节的疏忽亦折射出当时韩服赛事体系尚在规范化进程中。 除实战成绩外，朴仁在作为内容创作者同样影响深远。其“高速五弹”系列视频堪称韩服SR时代教科书级技术档案：首弹《反向高速_1.45.42_棉花SR》以自研线路打破反向棉花认知边界；第二弹《城镇高速_1.48.40_尖锋SR》开创城镇图专属跑法；第三弹《1.47.61_Storm》在Storm车辆上线后快速完成适配；第四、五弹则紧随摩托SR浪潮，分别以摩托SR完成城镇高速1.48.28与破纪录的1.41.07，后者至今仍被诸多后辈复刻研究。尤为可贵的是，所有视频均由其本人独立制作剪辑，兼具专业性与传播力。 值得注意的是，朴仁在长期以“小海盗”为标志性形象，该ID贯穿其多数高光时刻，亦偶用“蓝蓝”“宝宝”等昵称，强化个人IP亲和力。截至2024年，虽已淡出职业赛场一线，但其留下的技术痕迹、赛事影像与战术逻辑，持续滋养着新一代韩服车手。在电竞史料视角下，朴仁在不仅是速度的执行者，更是规则演进中的适应者、赛道语言的重构者与本土化内容生态的重要奠基人。