近日，香港保钓行动委员会再次尝试驾驶“启丰二号”保钓船前往钓鱼岛宣示主权，但行动在初期即被警方拦截，未能成功。据最新消息，此次出航发生在凌晨时分，由保钓行动委员会主席罗堪就及成员古思尧共同驾驶船只从香港出发，意图突破长期存在的执法阻拦，驶向钓鱼岛海域。然而，在航行至南丫岛附近水域时，船只遭遇水警拦截，行动被迫中止。 警方登船后表示，行动是应海事处要求执行的执法行为，要求“启丰二号”立即返航，并前往西湾河水警基地接受调查。面对执法指令，罗堪就与古思尧拒绝配合，随后被以涉嫌阻碍公务等罪名拘捕，并押送至警署。截至目前，两人仍未获释，引发社会对公民行动自由与执法边界问题的关注。同时，“启丰二号”连同船上其余12名船员也被带回水警总部，船只再度被扣留。 值得注意的是，自2009年起，香港海事处便对“启丰二号”实施严密监控，其船只长期停泊于该船附近，一旦发现出航迹象即迅速介入阻止。这种持续性的监管措施使得保钓团体多年来的出海计划屡屡受挫。尽管如此，保钓行动委员会并未放弃努力，自2023年8月初以来已组织多次出海尝试，均因执法干预未能进入公海。 此次行动特别之处在于，保钓人士明确表示，试图通过强行出海的方式，呼应当时正在进行的香港“占中”不合作运动。此举不仅意在重申中国对钓鱼岛的主权主张，更赋予行动以政治象征意义，将其与香港社会运动相连接，凸显民间力量对国家主权与本地民主诉求的双重坚持。 “启丰二号”作为香港保钓运动的重要象征，曾在2012年成功登陆钓鱼岛，引发中日外交争端，也激起国内广泛民族情绪。此后，该船多次试图重启航程，但受限于政策与执法压力，始终难以成行。此次事件再次将保钓议题拉回公众视野，同时也引发关于香港自治空间、执法尺度与民间抗争形式的讨论。 目前，相关团体仍在组织声援活动，呼吁释放被拘保钓人士，并要求政府重新审视对民间保钓行动的限制政策。与此同时，网络舆论对此反应两极：一部分人支持保钓人士捍卫国家主权的勇气，认为其行动具有正当性；另一部分则担忧此类行为可能激化区域紧张局势，影响整体外交策略。 随着地缘政治形势的演变，民间主权行动与官方外交之间的张力日益凸显。如何在维护国家利益的同时保障公民合法表达权利，成为亟待回应的公共议题。未来，类似行动是否会获得更大空间，抑或面临更严管控，值得持续关注。