2015年7月31日，国际奥委会宣布北京携手张家口获得2022年第二十四届冬季奥林匹克运动会举办权，这一历史性时刻使张家口迅速成为全球关注的焦点。作为距离北京市仅180公里、与北京交界线长达229.6公里的重要城市，张家口自此全面开启了城市升级与交通一体化建设的新篇章，尤其在交通基础设施方面迈出坚实步伐，为冬奥会成功举办和区域协同发展提供有力支撑。 为打造畅通、舒适、现代的涉奥通行环境，河北省对连接北京与张家口的主要高速公路进行了集中升级改造。其中，京张高速、张承高速张家口至崇礼段以及京藏高速张家口段共计240.6公里路段实施了全面品质提升工程。华能京张公司对全线护栏板、防眩板、防护网等安全设施进行更新维护，加装隔音墙451米，遮盖板9534米，并补划标线1.3万平方米。同时，在北京交界区域设置474个栽种池，种植桧柏、金叶榆、金叶国槐等景观树木近千棵，显著提升了道路绿化水平和视觉美感。 张承高速公路张家口段管理处克服工期紧、气候寒冷及交叉施工等困难，通过“减、换、调、挡、洗”等多种措施，完成路基沉降治理、桥头跳车整治和边坡防护工程，并实施大华岭隧道路面罩面及4座隧道、16个洞门的亮化工程。此外，沿线累计种植灌木逾7万株、乔木1.4万余株，构建起绿色生态廊道，实现交通功能与生态环境的协调统一。 作为河北申奥迎宾通道的重要窗口，下花园服务区也完成全面升级。新增电子显示屏、贵宾休息室、咖啡屋等功能设施，并实施整体保洁与环境美化，服务品质显著提升，展现出现代化交通枢纽的良好形象。 在干线公路网络方面，张家口现拥有京藏、京新2条高速公路直连北京，另有张石、张涿、张承、二秦、京蔚等5条绕京高速形成环状布局。国道110线、109线、335线、234线及6条省道实现与北京全方位对接，真正实现“条条大路通北京”。公共交通方面，宣化、涿鹿、下花园等地已开通919支线、880路等跨市公交线路，极大缩短了京张时空距离，促进人员往来与资源流动。 根据河北省交通运输厅发布的《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，张家口共有10个项目纳入规划，涵盖4条高速公路、2条国省干线、3个物流园区和1个客运站。其中，太行山高速京蔚段正开展前期准备，张石高速蔚县支线进入招标阶段，计划2016年开工；京新高速三期胶泥湾至冀蒙界段施工准备基本就绪；S505蒋京线、G335白四线等国省干线项目也在加快推进。 备受瞩目的京张城际铁路有望于年内启动建设。该项目建成后，从张家口乘火车至北京最快将缩短至1小时以内，标志着京张同城化迈入新阶段。该线路不仅是服务冬奥会的重要交通保障，更是京津冀协同发展在交通领域率先突破的关键工程。 随着冬奥会筹备工作的深入推进，张家口正以高标准、高效率推进交通基础设施建设，全面融入京津冀交通一体化格局，不仅提升了城市能级和对外开放水平，也为后奥运时代的可持续发展奠定了坚实基础。