新华社北京5月29日电（记者 李博）巴拿马当地时间5月28日，2019-2020赛季克利伯环球帆船赛第11赛程顺利收官，全部11支参赛船队相继穿越终点线。中国城市代表船队“三亚号”在本赛程中表现出色，以全员仅13人的精简阵容，在极端天气与复杂战术挑战下奋勇拼搏，最终位列第六名，圆满完成太平洋段最后一程的征程。 本次赛程从美国西雅图启航，全程长达4000海里，于4月30日正式出发。受全球气候变化影响，航线大部分区域遭遇持续弱风甚至无风状态，叠加酷热高温环境，极大考验了各船队的耐力与策略应变能力。此外，赛事组委会特别设置了多个强制通过的得分门，进一步提升了比赛的技术难度和观赏性，使本赛段成为整个赛季中最具挑战性的航程之一。 作为本赛段参赛人员最少的船队，三亚号在资源相对紧张的情况下展现了极强的团队协作精神与航海专业素养。船长米勒在赛后表示：‘赛途漫漫，我们在比赛中经历了从强风到逆风、从弱风到风洞的各种复杂气象条件。每一位船员都积极参与球帆掌舵等关键操作，全队始终保持高昂斗志，不断前进。’他强调，尽管面临重重困难，但团队始终专注于目标，最终顺利抵达终点，“我们感到非常高兴和自豪”。 根据官方排名，越南下龙湾号凭借出色的战术执行与稳定发挥夺得本赛段冠军，埃斯特角号、百慕大号分列二、三位，WTC物流号和联合国儿童基金会号紧随其后，进入前五。三亚号虽未能登上领奖台，但在高强度对抗中展现出的坚韧品质赢得广泛赞誉。 随着第11赛程结束，所有船队已在巴拿马完成靠岸休整。接下来，他们将穿越著名的巴拿马运河，正式转入大西洋赛区。第12赛程预计于6月2日鸣笛起航，目的地为百慕大群岛，预计抵达时间为6月11日至13日。此航段将是对船员体能与心理的又一次严峻考验，尤其在进入大西洋暖流区域后，可能面临突发风暴与巨浪挑战。 值得一提的是，2019-2020赛季克利伯环球帆船赛曾因新冠肺炎疫情中断长达两年之久，此次重启并持续推进，标志着国际大型航海赛事逐步恢复常态。三亚号的持续参与不仅体现了中国城市对海洋体育事业的支持，也向世界展示了中国航海文化的国际影响力。 未来，随着赛事进入大西洋核心区域，竞争将更加激烈。三亚号能否在后续赛程中实现突破，值得期待。