在近期F1围场内外的热议中，刘易斯·汉密尔顿对红牛车队的夺冠潜力表达了谨慎看法。尽管红牛在过去几场比赛中展现出强劲复苏态势，尤其是在匈牙利站和即将来临的新加坡赛道上可能具备竞争力，但汉密尔顿认为他们仍处于追赶者的位置。他表示：‘我想他们做了伟大的工作，确实如此。也许在匈牙利快，新加坡这样的赛道也会很强——但总体上，是在慢慢追上来。’他进一步指出，‘追击总是比保持领先容易的，在许多方面都是这样。我很高兴看到他们进步，我们喜欢竞争。’这番话体现了他对当前梅赛德斯领跑局势的清醒认知，也彰显了他对高水平竞争的欢迎态度。 与此同时，围绕马克斯·维斯塔潘的未来动向，围场内再度传出重磅流言。据8月3日最新消息，有分析认为维斯塔潘有可能在赛季末取代博塔斯，成为汉密尔顿的新队友。自2016年进入F1以来，这位荷兰天才车手已成长为公认的顶尖选手，其强势表现引发了关于梅赛德斯内部阵容调整的广泛猜测。对此，维斯塔潘本人保持一贯冷静，回应称：‘我没有说过（我比汉密尔顿强）这样的话，也不在乎这类言论。最重要的是赛道上的表现。’ 而现役梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯则被问及对潜在搭档变化的看法。他表示：‘老实说没问题，就像我从前说过的那样，我喜欢和瓦塔里共事。我不知道汉密尔顿/维斯塔潘的对内关系会怎样影响车队。我不会说愿意或不愿意——我看到积极的一面，也看到了潜在的负面影响。显然，总是有积极的和负面的因素，我对这个问题没有特别倾向性的意见。’这种理性且职业的态度，反映出顶级车队中车手面对不确定性时的专业素养。 目前，维斯塔潘在车手积分榜上落后汉密尔顿63分，虽理论上仍保有争夺世界冠军的机会，但他本人也坦言：‘梅赛德斯的赛季开局太强悍了，我想真的很难抓住他们了。我们会去尝试，但我不会去想什么总冠军了。’这一表态既是对现实差距的承认，也透露出红牛车队仍在系统性缩小与梅赛德斯之间技术与策略层面的差距。 随着赛季推进，各支车队的战略布局与人事传闻将持续发酵。无论是红牛的追赶势头，还是梅赛德斯未来的车手组合可能性，都为2025赛季的F1增添了更多悬念。在高强度的竞争环境下，车手的表现、车队的决策以及围场内的舆论风向，都将深刻影响年度冠军的归属走向。