2016年8月18日，湖南省体育局在“沪洽周”上与湖南体运通信息技术股份有限公司（简称“体运通”）正式签署合作协议，宣布共同主办环洞庭湖国际公路自行车赛。这一合作标志着湖南省在推动全民健身、发展体育产业和促进区域经济融合方面迈出了关键一步。根据协议内容，双方将以政企合作模式，致力于将环洞庭湖国际公路自行车赛打造成为国际自盟（UCI）认证的2.HC级洲际顶级公路自行车赛事，填补湖南在高水平国际自行车赛事领域的空白。 按照规划，赛事初期赛道总长为800公里，计划到2021年逐步拓展至3500公里，覆盖环洞庭湖区域多个城市，形成贯穿湘北地区的大型多日赛格局。项目预期将带动超百亿元的赛事品牌市值，成为集体育竞技、文化旅游、生态建设于一体的综合性平台。此举也契合《湖南省体育发展“十三五”规划》中提出的大力发展自行车运动、培育特色精品赛事的战略方向。 为积累办赛经验并提升公众参与度，2016年下半年先后举办了三场热身赛：大围山爬坡赛、龙头井越野赛和柳叶湖公路赛。其中，10月22日举行的大围山爬坡赛作为首站热身赛，赛道全长18公里，途经栗木桥风景区与船底窝景区，最高海拔达1410米，落差显著，极具挑战性，吸引了男子精英组、大师组及女子巾帼组共75名获奖选手参赛，总奖金近8万元。紧接着于10月25日举行的龙头井越野赛则以技术难度著称，单圈5.6公里的湿滑绕圈赛道包含飞包、木桥、翘翘板等多种障碍地形，全面考验车手控车能力。最后一站柳叶湖公路赛于12月24日举行，赛道平缓宽阔，男子组骑行两圈共70公里，女子组一圈35公里，更侧重耐力比拼，该站冠军奖金提升至10000元，进一步提升了赛事吸引力。 系列热身赛累计吸引近1000名选手参赛，现场观赛人数超过5000人，并通过“电视+网络”双平台实现直播，实时观看人次突破百万，显示出强劲的市场关注度和社会影响力。赛事的成功举办也引起了各级主管部门的高度关注。2016年11月，湖南省政协副主席刘晓等领导赴体运通公司视察；2017年4月，国家体育总局副局长赵勇率队考察该公司，充分肯定其在体育产业化探索中的示范作用。 环洞庭湖国际公路自行车赛不仅是一项体育赛事，更是“以赛促游、体旅融合”的重要载体。通过串联洞庭湖周边自然风光与人文景观，赛事有效拉动了地方旅游消费，推动了交通、住宿、餐饮等相关产业发展，同时助力环洞庭湖生态经济圈的可持续建设。未来，随着赛事级别提升和国际化程度加深，该赛事有望成为中国中部地区最具影响力的公路自行车品牌之一，为湖南建设体育强省和文化强省提供有力支撑。