2017年10月13日至15日，宁波国际赛道迎来历史性时刻——这条全新落成的国际化二级赛道正式投入使用，并首次承办四大顶级赛车赛事：WTCC世界房车锦标赛、长城润滑油CTCC中国房车锦标赛、华夏赛车大奖赛以及FIA F4中国锦标赛。这场被誉为“赛车四重奏”的盛会，在浙江宁波掀起了一场前所未有的速度风暴，标志着中国赛车运动迈入新阶段。 宁波国际赛道由国际知名赛道设计师Alan担纲设计，全长4.01公里，获得国际汽联（FIA）与国际摩联（FIM）双认证，具备举办国际A级赛事的资质。赛道采用逆时针布局，拥有22个弯角（13个左弯、9个右弯），随山势起伏，最大高差达24米，结合长达直道和多样组合弯道，呈现出典型的Stop & Go特性，对赛车的动力输出、制动系统及车手操控能力提出极高要求。同时，赛道配备全球领先的Mylaps X2智能化计时系统，确保赛事数据精准无误，为高水平竞技提供坚实保障。 此次赛道首秀即迎来WTCC世界房车锦标赛第七次登陆中国。作为FIA旗下旗舰级房车赛事，WTCC在厂商积分榜上正上演激烈争夺——本田与沃尔沃厂队之间的较量日趋白热化。值得注意的是，当时车手积分榜领跑者、本田车队主力Tiago Monteiro因伤缺席，为沃尔沃车手Thed Björk提供了绝佳的反超机会，进一步加剧了年度冠军悬念。 与此同时，CTCC中国房车锦标赛也在经历赛季关键节点。时隔两个月重燃战火，超级杯组别中五大厂商展开激烈角逐，尤其是两大自主品牌阵营的对决备受关注。随着赛季进入尾声，宁波站成为决定年度总冠军归属的重要战场，新车手调校策略、轮胎管理与赛道适应能力将在全新赛道上接受严峻考验。 值得一提的是，华夏赛车大奖赛也选择在此开启揭幕战，12支代表不同城市的车队同场竞技，其中北汽绅宝D50 TCR作为首款中国自主品牌TCR赛车首次亮相，彰显本土赛车技术的进步与自信。此外，FIA F4中国锦标赛汇聚众多青年新星车手，他们在这条高难度赛道上磨砺技艺，为中国赛车未来储备人才。 四大赛事齐聚一堂，不仅提升了宁波国际赛道的国际影响力，更推动了中国汽车运动的整体发展。通过与WTCC等国际赛事的深度交流，CTCC等本土赛事加速接轨世界标准，促进技术、规则与运营模式的全面提升。宁波站的成功举办，也为后续更多国际赛事引入中国奠定了基础。 可以预见，宁波国际赛道将成为中国赛车版图中的重要枢纽。它不仅是一条高标准的专业赛道，更是连接国际赛车舞台与中国汽车文化的桥梁。随着赛事影响力的持续扩大，越来越多的车迷将关注甬城的速度传奇，见证中国赛车运动的崛起之路。