在俄乌冲突持续升级的背景下，哈斯F1车队于2022年2月25日宣布，在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行的季前测试第三天，将移除其赛车和制服上的俄罗斯相关标识。这一决定标志着车队对当前地缘政治局势的正式回应。原冠名赞助商乌拉尔卡利（Uralkali）为俄罗斯企业，其品牌标志此前广泛出现在哈斯VF-22赛车及车手装备上，但自乌克兰战争爆发后，车队迅速采取措施，以纯白色涂装示人，不再展示任何与俄罗斯相关的视觉元素。 在当天的测试中，俄罗斯籍车手尼基塔·马泽平按计划参与了上午的驾驶任务，随后由德国新星米克·舒马赫接棒完成下午的测试行程。值得注意的是，尽管马泽平仍代表车队出战，但其头盔及赛车上的国家标识均被低调处理，车队亦未安排任何公开采访或媒体互动。车队负责人冈瑟·施泰纳也缺席了例行媒体活动，显示出整体谨慎态度。 哈斯车队在官方声明中表示：‘哈斯F1车队将在2月25日星期五于加泰罗尼亚赛道展示其VF-22赛车的纯白色版本，不再包含Uralkali的品牌元素。目前不会就合作伙伴协议发表进一步评论。’该声明虽未明确说明是否终止与乌拉尔卡利的合作，但已释放出强烈信号——车队正在重新评估其商业关系与品牌形象。 与此同时，F1管理层也在紧急应对此次危机。所有车队领队与F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利召开闭门会议，重点讨论原定于2022年9月在索契举行的俄罗斯大奖赛的未来。随着国际社会对俄罗斯实施广泛制裁，多项国际体育赛事已取消或迁移涉及俄罗斯的赛程，F1亦面临巨大舆论压力。尽管目前尚未公布最终决定，但业内普遍预测索契站极有可能被取消或替换。 此次事件不仅影响哈斯车队的运营策略，也牵动整个F1围场的政治敏感神经。作为唯一一名在F1参赛的俄罗斯车手，马泽平的参赛资格与公众形象也成为关注焦点。尽管FIA暂未对其参赛许可做出限制，但其个人社交媒体活动已大幅减少，且未再以俄罗斯国旗作为背景元素。 从更长远角度看，哈斯车队此举可能预示着F1商业合作模式的转变。在全球化背景下，体育组织越来越难以脱离地缘政治的影响。品牌赞助的稳定性、国家关联风险以及公众舆论反应，正成为车队决策中的关键考量因素。哈斯选择在敏感时刻剥离俄罗斯元素，既是对国际形势的响应，也是对自身品牌安全的保护。 截至目前，哈斯尚未公布新的主赞助商人选，但业内消息指出，多家北美和欧洲企业已开始与车队接触。未来几周内，车队或将公布新的品牌形象与商业合作框架，为即将到来的新赛季做最后准备。而在巴塞罗那赛道上那辆简洁的纯白VF-22，不仅象征着技术测试的延续，更成为一段特殊历史时期的无声见证。