2017年1月2日，第39届达喀尔拉力赛在南美洲正式拉开帷幕，这项被誉为“世界上最艰苦拉力赛”的极限赛事再次吸引了全球目光。在这场汇聚顶尖车手的生死较量中，一位特殊参赛者格外引人注目——中国台湾艺人任贤齐。时年50岁的他以摩托车组选手身份首次挑战达喀尔，成为首位参加该项赛事的华人明星车手。 任贤齐，1966年6月23日出生于中国台湾，作为华语乐坛的代表性人物之一，他在音乐与影视领域成就斐然，曾红遍两岸三地，拥有无数经典作品和荣誉头衔。然而，在事业巅峰之际，他选择暂时放下光环，投身于一项极度危险且耗资巨大的极限运动。正如达喀尔官网所描述：“在这里，他的所有演艺成就都将归零，他只有一个身份——知天命之年的达喀尔车手。” 达喀尔拉力赛由法国人泽利·萨宾于1979年创办，是全球级别最高、最严酷的越野拉力赛之一。赛道横跨复杂地形，包括沙漠、戈壁、泥沼和山地，对车手的体能、技术与心理承受能力构成极限考验。自创办以来，已有超过67人在这项赛事中丧生，其中包括车手与工作人员，因此被称为“勇敢者的游戏”甚至“死亡游戏”。对于年过半百的任贤齐而言，这一挑战无疑极具风险。 在2017年的比赛中，任贤齐顺利完成了第一赛段，但在当地时间1月3日进行的第二赛段中，不幸发生意外——他在高速行驶时撞上树根，导致车辆失控并受伤，最终被迫退出比赛。尽管未能完赛，但他完成首段征程的表现已赢得广泛尊重。 参与达喀尔拉力赛不仅需要超凡勇气，还需巨额资金支持。以摩托车组为例，一辆专业赛车的造价至少达100万元人民币，此外还需承担护照、运输、保险、燃油、通讯及后勤等高昂费用。与奥运会等竞技赛事不同，大多数达喀尔参赛车手需自筹经费，而冠军奖金仅约十几万英镑，远低于投入成本。可以说，这是一场“费钱又费命”的赛事。 然而，正是这种极致的挑战性，吸引着无数像任贤齐一样的追梦者前赴后继。对他们而言，参赛的意义早已超越胜负与名利，而是一次对自我极限的朝圣，一场关于坚持与梦想的吞并之旅。任贤齐的达喀尔之行，虽以退赛告终，却向世人展示了普通人也能拥抱非凡勇气的可能性。