在加利福尼亚州蒙特雷著名的Laguna Seca赛道举行的美国Le Mans系列赛中，来自阿布扎比的车手Humaid Al Masaood与队友史蒂文·凯恩（Steven Kane）和布奇·莱辛格（Butch Leitzinger）携手代表Oryx Racing车队出战，最终取得全场第三名的优异成绩。该车队驾驶的是由马自达引擎驱动的Lola赛车，在六轮赛事中累计获得第四名，展现了稳定的竞技状态和出色的团队协作能力。 本场赛事冠军由Aston Martin Racing车队摘得，车手组合Stefan Mucke、Adrian Fernandez与Harold Primat凭借出色发挥，本赛季首次登顶领奖台。赛后Mucke表示：‘这对我们所有人来说都是一个很好的结果。车队和车手都表现得非常出色。没有人犯错，赛车今天的速度很快。虽然比赛初期我们遭遇了两次接触，但之后迅速调整节奏，始终保持领先集团位置。我从未想过我们会赢下这场比赛，所以最终夺冠令人格外激动。感谢整个团队的努力。’ 与此同时，美国本土车队Dyson Racing也迎来了历史性时刻。车手克里斯·史密斯（Chris Smith）赢得个人职业生涯首个驾驶冠军头衔，而车队则第二次捧起制造商冠军奖杯。车队老板罗布·戴森（Rob Dyson）在赛后接受采访时表示：‘冠军从来都不容易获得，正因如此，它们才显得尤为珍贵。我们的目标始终是每年都要具备争冠实力，并持续保持竞争力。’ 值得一提的是，Oryx Racing作为来自中东地区的代表性车队，近年来在国际耐力赛场上的表现日益突出。此次Humaid Al Masaood在高水平的Le Mans系列赛中登上领奖台，不仅标志着阿联酋赛车运动的持续进步，也为中东地区参与全球顶级汽车赛事注入了新的动力。随着国际汽联对耐力赛全球化布局的推进，越来越多非传统赛车国家的车手和车队正在崭露头角。 Laguna Seca赛道以其极具挑战性的‘Corkscrew’弯道闻名于世，对车手技术与赛车调校提出极高要求。本次比赛吸引了来自北美、欧洲及中东地区的多支顶级车队参赛，竞争异常激烈。除Aston Martin和Oryx Racing外，Corvette Racing、Porsche North America等劲旅也展开了多轮攻防战，使得比赛过程高潮迭起。 综合来看，本次美国Le Mans系列赛不仅是速度与耐力的较量，更是战术执行与团队配合的全面检验。未来随着赛季深入，各车队积分形势或将更加胶着，而Oryx Racing若能保持当前势头，有望在年度总冠军争夺中扮演关键角色。