在备受瞩目的2020年虚拟F1中国大奖赛中，法拉利车队现役车手查尔斯·勒克莱尔延续强势表现，以精准的战术执行与稳定的圈速击败红牛车队车手亚历山大·阿尔本，成功卫冕该项赛事冠军。这是勒克莱尔继虚拟澳大利亚大奖赛（阿尔伯特公园赛道）后，在虚拟F1系列赛中连续第二次夺冠，展现出其在模拟器环境下的卓越适应能力与竞技状态。本次比赛于上海国际赛车场虚拟赛道举行，作为F1官方因新冠疫情暂停实体赛季后推出的替代性赛事，虚拟大奖赛不仅吸引了现役F1车手，更汇聚了前F1选手、F2新锐、电竞高手及跨界体育明星，极大提升了赛事关注度与传播广度。 排位赛阶段，勒克莱尔以绝对优势斩获杆位，威廉姆斯青训车手乔治·拉塞尔虽紧随其后，但因在Q2阶段对勒克莱尔实施非法阻挡被赛会判罚退后五位发车，使得勒克莱尔与阿尔本占据头排。正赛伊始，阿尔本凭借出色的起步和进站策略一度领跑，并在中段借助队友——红牛青训车手兼皇家马德里门将蒂博·库尔图瓦的协同防守，短暂遏制勒克莱尔的追击节奏。然而，勒克莱尔并未受阻，在第11圈抓住阿尔本出弯线路偏差的时机果断完成内线超越，随后迅速拉开差距，最终以1.8秒优势率先冲线，全程未遭实质性挑战。 阿尔本虽遗憾屈居亚军，但此成绩系其在虚拟F1系列赛中的首次登台，意义重大。季军争夺战则充满戏剧性：前F1车手斯托弗·范多恩与代表中国出战的F2新星周冠宇展开长达十余圈的缠斗。两人多次轮番领先，攻防转换频繁。范多恩率先通过终点线，但赛后经赛会审查确认其在第23圈对周冠宇实施危险防守并导致后者偏离赛道，被处以5秒罚时。这一判罚直接改写领奖台格局——周冠宇以主场作战之姿历史性登上虚拟F1中国站领奖台，成为中国赛车运动数字化发展的重要里程碑。拉塞尔递补获得第四名，范多恩降至第五，另一位前F1车手埃斯特班·古铁雷斯代表雷诺青年车手计划完赛第六。F2车手杰克·德莱特拉兹、红牛青训新秀利亚姆·劳森（系列赛首秀即获第八）、威廉姆斯2020赛季正式车手尼古拉斯·拉提菲分列第七至第九位。卡洛斯·塞恩斯作为虚拟赛事新人仅获第十。 值得关注的是，本次赛事还实现了真正意义上的体坛跨界融合：皇马门将库尔图瓦与意甲拉齐奥前锋奇罗·因莫比莱分别以第15和第17名完赛，虽未跻身前列，但其参与本身已极大拓展了F1赛事的受众边界与文化影响力。随着虚拟F1系列赛持续深化与职业化，它正逐步从应急方案演变为连接真实竞技、数字技术与全球粉丝的关键平台。