2017年11月至2018年1月，由索尼互动娱乐台湾分公司（SIET）主办、Polyphony Digital监制的《Gran Turismo Sport》（简称《GT Sport》）“台湾杯”电竞赛事在全台四地——宜兰、台中、台北与高雄陆续展开区域选拔赛。作为《GT Sport》正式登陆亚洲市场后首场大规模地区性官方赛事，本次比赛不仅标志着GT系列正式迈入竞技化、职业化新阶段，更成为台湾模拟赛车电竞发展的重要里程碑。据统计，赛事共吸引逾500名本地玩家报名参与，涵盖学生、上班族及资深GT系列爱好者，充分展现该作在真实驾驶模拟与竞技公平性上的强大号召力。 经过多轮区域预选与积分筛选，八强选手于2018年1月27日上午齐聚台北总决赛现场，率先展开准决赛。八人被分为A、B两组，每组四人进行单败淘汰制竞速对决，最终各组前两名晋级——周翼腾、林哲宇、陈冠宇与黄圣哲成功突围，锁定总决赛四强席位。当日午后，四位顶尖车手在《GT Sport》内建高精度还原的德国纽博格林GP赛道展开终极较量。该赛道以高速弯角密集、地形起伏剧烈著称，对车辆调校、刹车点判断及线路稳定性提出极高要求。三圈鏖战中，周翼腾凭借稳定的节奏控制、精准的走线选择以及关键超车时机的果断把握，全程未发生重大失误，最终以微弱优势力压对手，摘得首届《GT Sport》台湾杯总冠军桂冠。 值得关注的是，被誉为“GT系列之父”的日本知名游戏制作人山内一典亲临总决赛现场，并为冠军颁奖。他在赛后媒体采访中表示，《GT Sport》自2017年10月全球发售以来，其内置的Sport Mode与官方认证的FIA Gran Turismo Championships（FIA GT锦标赛）已初步构建起从民间选拔到国际职业赛事的完整通路。针对台湾赛区的优异组织与高水平参赛表现，山内明确透露：未来将强化亚太地区赛事资源投入，计划于2018年下半年启动“GT World Series亚洲预选机制”，台湾选手有望通过本地积分直通东京或新加坡举办的区域总决赛；同时，Polyphony Digital正与FIA合作开发更深度的驾驶行为分析系统，旨在进一步提升线上对战的公平性与拟真度。此外，他亦确认下一代主机平台版本《GT7》的研发已进入中期阶段，将延续“真实驾驶教育”核心理念，在物理引擎、车辆授权及动态天气系统等方面实现全面升级。 本次台湾杯不仅是一场电竞赛事，更是GT系列深耕本地化运营的关键一步。从区域海选到总决赛全程采用实名注册、录像存证与实时裁判监督机制，树立了台湾模拟赛车赛事的新标准。随着周翼腾代表台湾出征国际舞台，GT系列正以技术为桥、以竞速为媒，持续推动虚拟与现实驾驶文化的深度融合。