北京2022年冬奥会和冬残奥会筹办工作已进入全面冲刺、决战决胜阶段。作为三大赛区之一，延庆赛区凭借其高海拔、高速度、高难度的建设特点，成为本届冬奥最具挑战性也最具标志性的赛区。记者近日实地探访延庆赛区，从场馆建设、山地运行、生态保护到交通保障，全方位呈现这一世界级冰雪运动高地的最新进展。 延庆赛区位于北京西北部小海陀山地区，海拔最高达2198米，是北京冬奥会海拔最高的赛区。赛区共规划建设5座场馆，其中两大竞赛场馆——国家高山滑雪中心与国家雪车雪橇中心已于2021年7月23日顺利完成竣工验收备案，标志着场馆建设全面收官。国家高山滑雪中心依山而建，拥有7条赛道，最大垂直落差超900米，可承办滑降、超级大回转等全部高山滑雪项目；国家雪车雪橇中心则为国内首条、亚洲第三条符合奥运标准的雪车雪橇赛道，全长1975米，包含16个弯道，最高设计时速达134公里，被誉为“冰上F1”。两大场馆共同承担冬奥会21枚金牌及冬残奥会30枚金牌的产生任务。 为保障赛事高效运行，延庆赛区构建了世界领先的山地交通体系。国家高山滑雪中心索道系统共设9条架空索道与2条拖牵索道，总长10.14公里，高差逾1200米，单程仅需30分钟。主流线索道A、B1、C线配备200余个智能吊厢，每小时运力达3200人次。吊厢内设加热座椅、滑雪板专用插口及防眩晕稳定系统，兼顾安全性、舒适性与专业性，是目前全球技术最先进、适配冰雪赛事需求最完备的高山缆车系统之一。运行负责人吴高胜强调：“在高山滑雪中心工作，必须具备高级滑雪水平——这是硬性门槛，也是对山地运行团队专业能力的直接体现。” 绿色办奥理念贯穿延庆赛区全周期建设。自2015年起，生态修复工程与场馆建设同步启动，历时六年完成修复面积214万平方米，覆盖7条雪道及全部市政道路边坡。面对35至70度陡坡、碎石基底、低温冻土等极端条件，建设团队创新采用蜂巢格室、生态袋、表土回铺、草甸移植等复合工艺。施工中受扰动的原生草甸被整体移出保存，待工程结束后原位回植；涵洞被改造为野生动物通道，废石就地利用营造栖息地微环境。北京北控京奥建设有限公司景观工程师赵瑞勇表示：“我们坚持‘边建设、边修复、边优化’，植物选种严格以本地物种为主，确保生态系统的原真性与可持续性。” 此外，延庆冬奥村、延庆制服和注册分中心、冬残奥会延庆颁奖广场等非竞赛场馆均已具备投用条件。医疗、无障碍设施、智能交通调度系统、5G全覆盖网络等配套服务全面就绪。随着测试赛陆续展开，延庆赛区正以零隐患、零延误、零投诉为目标，全力迎接冬奥会历史性时刻的到来。