2017-18赛季初，洛杉矶快船队经历重大阵容更迭——克里斯·保罗离队加盟火箭，JJ·雷迪克转投76人，特奥多西奇因伤长期缺阵，贝弗利被交易至火箭，球队彻底告别‘空接之城’时代，开启以布雷克·格里芬为核心的重建周期。截至2017年11月上旬，快船取得7胜6负战绩，但走势呈现明显波动：开季四连胜后遭遇近五战四败，仅击败当时联盟垫底的独行侠（时称小牛），暴露出阵容磨合迟滞、战术体系断层及关键位置结构性短板等深层问题。 布雷克·格里芬展现出前所未有的领袖担当。场均23.7分、8.4篮板、4.3助攻、1.0抢断，三分命中率高达40.2%，创下生涯新高。他不仅在数据端全面升级，更在攻防转换、高位策应与关键时刻持球攻坚中承担起组织前锋角色。尤其在对阵掘金、灰熊等硬仗中多次末节接管比赛，证明其已从全明星得分手向真正意义上的建队基石进化。尽管对阵勇士一役仅得16分，但整体稳定性显著优于前几个赛季，标志着其领袖气质正从意愿走向能力兑现。 奥斯汀·里弗斯则陷入持续性角色迷失。六年NBA生涯中，其得分表现极不稳定：上一场轰下22分，下一场可能仅得6分3助攻。快船尝试将其从替补控卫调整至得分后卫乃至小前锋，均未形成稳定产出。在加里纳利加盟、路威坐稳第六人、贝弗利离队后，里弗斯本应获得更大球权空间，但实际使用率不升反降。其防守端无法匹配贝弗利的压迫强度，组织能力远逊特奥多西奇，终结效率亦不及路威，导致其在战术体系中日益边缘化。多方报道指出，管理层已在内部评估其交易价值，未来或需通过买断或换仓寻求更适合的发展环境。 控卫荒成为快船最大隐忧。目前首发控卫由帕特里克·贝弗利（注：原文此处有误，贝弗利已于2017年夏被交易，实际首发为奥斯汀·里弗斯与特奥多西奇伤缺后的临时组合）或新秀球员轮换担任，但组织能力严重不足。全队场均助攻仅20.3次，排名联盟第21位，而格里芬以4.3次助攻高居队内第一，凸显控场资源极度匮乏。小乔丹虽仍以场均14.6篮板领跑禁区，但与队友空接成功率大幅下滑，格里芬与路威多次尝试连线失败，反倒是里弗斯完成较多成功空接——侧面印证缺乏稳定发起点对战术执行的侵蚀。据《The Athletic》11月初报道，快船管理层正密切考察自由市场及潜在交易对象，目标直指具备精英级传球视野与节奏掌控力的首发控卫，以激活格里芬、小乔丹及外线射手群的整体效能。 主帅道格·里弗斯面临执教转型考验。其传统挡拆+低位单打体系在现代提速潮流中略显滞后，新援哈雷尔、德克尔等人因战术适配度低而出场时间锐减。但值得肯定的是，里弗斯展现出一定调整弹性：增加格里芬持球挡拆频率，试验三后卫小球阵容，并给予新秀威利·巴顿（原文‘威利·里德’应为笔误）、辛达里厄斯·桑韦尔更多实战机会。ESPN分析指出，若特奥多西奇能于12月前复出并稳定贡献6-8次助攻，快船有望重回西部前六竞争行列；否则，控卫补强或将提前至2018年交易截止日前启动。